美创达诚

全国咨询电话:
请选择城市分站  
热门关键词:
美创达诚安检门
当前位置:首页 » 美创达诚资讯 » 公司动态 » 机场为何都要提前过X光机检查安检机人员说明相关情况和主要是管理不善导致
联系美创达诚
全国咨询热线:
电话:4006-300-136

电话:18922803182

电话:0755-84676682

传真:0755-28459832

网址:www.mcd168.com

地址:深圳龙岗区平湖鹅公岭村春湖工业区

美创达诚

机场为何都要提前过X光机检查安检机人员说明相关情况和主要是管理不善导致

文章出处:网责任编辑:作者:人气:-发表时间:2019-06-11 20:35:00

 深圳机场的管理并不完美,显然。还待加强。

但其实这两年国内机场的效率提升并不大,航发展强调效率。登机口关闭时间提前只是一个小的方面。

甚至在过去提前10分钟关闭登机口才是常态。国内机场并不是做不到和日本一样的提前10分钟关闭登机口。

情况发生改变,不过2016年。当年十一假期前夕,北上广深及其他大部分省会乡村机场都宣布,将登机口关闭时间由航班起飞前10分钟提前至航班起飞前15分钟,给出的原因即为提升航班出港效率。与之对应的航企将登机时间也由过去的航班起飞前30分钟提早至航班起飞前40分钟,宽体客机则提前至45分钟。

本次深圳机场只不过是2016年的基础上,因此。再一次提前5分钟。但从旅客服务的角度看,又是一次倒退。

旅客就要早到登机口,机场管理水平不行.凭啥?!资料图:首都机场目前安检机登机口为提前15分钟关闭

国内机场值机时间也经历过一番调整。2015年到2016年间,其实除登机时间外。国内千万级机场的值机时间都由航班起飞前30分钟提前至航班起飞前40-45分钟,给出的理由同样为提高航班正常率,确保航班正常。

笔者并不是不能理解在登机时间和值机时间上略微提前,作为旅客。终究国际上不少机场的值机时间也为航班起飞前40分钟。

机场也应当考虑自身提升效率,但是这并不意味着笔者认同这种做法。看来。不能正点率一下降,就把责任推给旅客,直接让旅客早点到机场早点登机。

航企等时间一到减客是方便了但显然旅客误机的风险会加大。

旅客就要早到登机口,机场管理水平不行.凭啥?!深圳机场T3

来看下2016年深圳机场登机口关闭提前时的说法。

能一定水平上减少因安检排队、寻找登机口等造成的误机情况。同时深圳机场工作人员表示,登机时间及登机口关闭时间提前主要是为了给旅客预留出更充裕的时间。登机口关闭时间提前至航班计划起飞前15分钟,时间上将更加宽裕,可以给登机口工作人员留出足够的应急处置时间”

这个逻辑我觉得并不成立,提早关登机口是给旅客留了更充裕的时间。给了工作人员更多处置时间倒是真的

机场方面也提到X光机安检排队、寻找登机口造成的误机。看来,同时。这两者并非完全是旅客原因,机场除了提早登机口关闭时间外,也应该考虑是否能在安检和登机口标识等方面下手,减少旅客误机的可能。

深圳机场T3设计不太合理,吐槽一句。旅客在过完安检机后步行前往最远端登机口甚至需要25分钟,现在提早了登机口关闭时间,旅客赶飞机更累了

可节约15-20分钟滑行时间机场管理水平不行,旅客就要早到登机口,凭啥?!大兴机场据称通过先进的跑滑布局。

强调是为减少因远机位保证路线长导致的舱门晚关情况,而本次深圳机场提早登机口关闭时间。从而提升正点率。

不是不用一刀切的让所有航班登机口关闭时间都提前至20分钟?如果单这个情况造成航班正点率下降。

认为远机位保证路线长和旅客关系并不大,另外。这是机场应该考虑如何优化的事情,而不是牺牲每位旅客5分钟的时间。

参照国外同等级别的机场,这里也补充一点。显然国内机场的航班靠桥率偏低,且摆渡车运行时间也更长,大家已经诟病许久。如果机场在这两方面能加以提升,或许对正点率的协助效果会比提早关闭登机口更好。

站在旅客的角度,总的来说。并不认为深圳机场本次再提前登机口关闭时间合理。

除了赶着旅客提早去值机登机外,国内机场强调要提升服务水平、提升管理举措、提升正点率。也应该从自身下狠手。

此文关键字:公司动态