新五缘”号客轮载着165名旅客从厦门五通码头驶出前往金门。这标志着厦金航线厦门五通客运码头三期全面启用。今后，3日上午8时许。所有从厦门出发的厦金航线旅客，均转由三期候船楼登船。

新启用的五通码头三期候船楼位于原候船楼东侧，总建筑面积超越10万平方米，体量是原候船楼的6倍，服务能力攀升至每年350万人次，可预留扩展至远期年吞吐旅客500万人次。码头三期岸线长度约356米，客运泊位从原本的4个增至6个，目前参与运营的船舶共10艘（厦、金各5艘）每天往返船班36班（18班进境、18班出境）

来自台湾新竹的林女士在新的候船大厅里与同伴合影留念。来厦门时从旧的候船大厅通过，很幸运，回台湾遇到新候船大厅启用，宽敞明亮、空旷整洁，算是抢到头香’说，候船大厅可以一边欣赏海景、享受咖啡简餐，还可以前往商业区购物休闲。体验很赞！

厦门边检总站同益站一队分队长李旭介绍，该站以三期启用为契机，新增了18条配置有新型智能验证台的出入境人工查验通道和22条出入境自助查验通道，旨在进一步优化通关环境、提升通关速度。

负责营运厦门五通客运码头的元翔（厦门）海岸有限公司副总经理吴金狮表示，新的候船楼解决了过去高峰期客流拥挤的问题，还扩大了商业区，入驻了一系列优质品牌商家，为旅客提供丰富的出行配套服务。

另据介绍，厦门机场和厦门五通码头联合推出“海陆空联运”服务。旅客在五通码头到达厅可直接订购航空公司的机票；已提前购买机票的旅客下船通过X光机联检后，可直接在码头海空联运专用柜台换取登机牌，操持行李安检机托运手续。同时，台湾各家航空公司均推出了小三通”电子套票，旅客在五通码头乘船到达金门，可直接在金门机场转机飞往台北、高雄、台中、台南、嘉义五个城市。

厦金航线自2001年1月2日开通，旅客运输量从当年的20835人次发展到2018年的1745187人次，增长83.76倍。截至2018年底，累计有1787万人次通过厦金航线往返两岸。今年4月，受赴金门游继续火爆影响，厦金航线单月客运量达173663人次，达到航线开通18年来单月客运量历史新高。