又像砖红色，卡萨布兰卡被誉为“红色之城”那么马拉喀什算得上是橘色？还是砖红色？这座城市的大多数建筑色彩都是看似橘色。湛蓝的天空下显得非常夺目。眼前的房子上绘画一位老人，谁？不知道！要开始我马拉喀什之旅了期待有更多精彩与你分享！

少不了一场火车之旅。从卡萨布兰卡前往马拉喀什，摩洛哥旅游。最方便的交通就是坐火车，大概是两小时令四十分钟。卡萨布兰卡的火车站很小，建筑以白色为主，但走进去像是一个小商场。卡萨布兰卡，被誉为“红色之城”摩洛哥第一大城市，也是摩洛哥的古城之一。但与即将前往的马拉喀什比起来，这里相当“现代化”

人和行李都不需要安检机安检检查。据说每天从卡萨布兰卡前往马拉喀什的游客非常多，火车站动身层在三楼。但实际上火车站的乘客并不多。当地人所理解的人多”与我可能想得并不一样。如果他来中国旅游，估计会被“人山人海”气势所震撼。火车是10:35由于来得太早，显示屏上还没有它身影。

就要检票进去了但还不能前往月台，即将动身的时候。依旧是三层的候车室。建议提前在国内买好车票，某某app上是可以订票的然后票务信息会发送到邮箱中，通过邮箱打开让工作人员看一下就OK不需要单独打印进去。

咣当咣当摇晃的厉害。不知道摩洛哥整个国家有没有高铁，卡萨布兰卡前往马拉喀什的火车是非常古旧的火车。但卡萨布兰卡作为这个国家的第一大城市，也是最“现代化”乡村，可火车却显得很“怀旧”估计这个国家目前是没有高铁的论世界高铁，不得不给祖国竖一个大拇指！即便是发达的欧洲国家，欧铁也无法与中国高铁相提并论。

终点站是哪里并不清楚，这辆橘色火车就是前往马拉喀什的火车。但旅途已经让我充溢期待。意外的并没有看到多少亚洲面孔的游客，同胞更是少了前两年摩洛哥之旅在国内市场特别火的时候，一直以为这种“火”会持续下去的尤其是这国庆期待，来摩洛哥旅游的中国游客应该不少的但结果并不是认为的那样。

还是比较宽敞的由于二等座没有座位号，这是一等座的车厢。乘客是随意坐的如果动作慢了就得站着去马拉喀什了即便找到座位坐下，可一旦起身去卫生间，等回来的时候估计得站着了为了防止这种尴尬事情发生，也为了让旅途更舒适一些，买了有座位号的一等座，价格176块钱，比二等座贵20块钱左右。

顺利抵达马拉喀什。由于摩洛哥曾是法国的殖民地，2小时令40分钟后。且法国占据了很长一段时间，这个国家的官方语言是阿拉伯语，但法语（以及西班牙语）也是主要语言之一。图中标示牌的上方是阿拉伯语，下方是法语，意思是马拉喀什站”

下了火车站，马拉喀什的火车站同样很小。沿着月台就能出站了不过今天的天气很棒，但舒适度并没有卡萨布兰卡高，大概这是一座内陆城市的关系吧。

忍不住一声惊呼，进入站内。很有欧洲风格的设计感。虽然小，但非常漂亮。据悉马拉喀什的火车站是一座历史非常悠久的古迹，建于1923年，车站大厅可以作为一个小景点来观赏一下哦。

带着行李就直接离开了可由于大厅真的很漂亮，从车站进去也不需要检票。忍不住停留两分钟随手拍了两张（等再前往下一个城市的时候，再来这里好好拍一下）车站大厅的上方挂着一张相片，看不清那是谁，估计是这个国家的国王吧。摩洛哥实行二元制君主立宪制。

看起来也很独特，火车站外观。虽然内部具有欧洲风格，但外观的阿拉伯风情还是很浓郁的设计上也体现了当地建筑特色。