那更是与辐射不相关，至于有些人说的坐电动车会晕的问题。只是因为电动车在启动时就会达到最高车速，而现在对电动车的调校还不完善，所以才会出现这样的问题。如果真说车内有什么强辐射的话，不如考虑一下越做越大中控显示屏吧，辐射可比电池组吓人多了

提速快、好上牌、没有购置税…但是有些人会质疑，电动车的好处可以说是不胜枚举。电动车有那么大的电池组跟电机系统，难道不会产生很大的辐射么？就连手机都会有辐射的危害，电动车对人造成的影响岂不是更大？前些日子不是还发生了一个出租车司机开电动车猝死的事件么？那么电动车的辐射真有那么大么？

自然中只有两种辐射，首先我需要知道。一种是电离辐射，一种是电磁辐射。一般我说的致癌”脱发”导致这种严重后果的一般都是电离辐射，而这种辐射我日常生活中也不太有机会接触到只有在X光机检查中和CT检查时才有机会跟它亲密接触”这也就是为什么这一类的检查医院会严格规定每年的次数。

主要发生的电磁辐射，而今天谈到新能源车所产生的辐射。然而不只仅是新能源车，即使是保守燃油车也一样有电磁辐射，因为他布满了各种各样的电子设备。

众所周知，而电动车的驱动力是锂电池。锂电池在串联后会导致电压相加，电压相加后热效应也会增强导致内部结构不稳定，所以厂家会防止锂电池的电压太高，其解决方法就是将几十块小锂电池串起来提供基础的工作电压，然后再让几组电瓶并联提供大电流，而一般每个小锂电池块的电压是多少呢？答案是3.7V那么几十个锂电池相加后的数值你心里应该有数了

那么插座君来告诉你现在打开打火机，不过你对这个数字不一定有概念。就是释放百亿级别的电磁辐射”平时生活中可见光的频率也是百亿级别的所以电池的热量可以说是微乎其微的此外，电磁波拥有者致命的弱点，铁丝网就有电磁屏蔽的效果，所以坐在车内的驾驶者可以说是很安全的